2010年04月19日
富丘6号橋
2010年始動(100402)その2
国道5号線の下でしばし暗渠となった富丘川は、100メートルほど国道の下を流れて姿を現す。「富丘東一の橋」あたりから勾配が急になっていくのだが、暗渠の中ではどのような流れになっているのだろうか。手稲の山からの流れは増水時には危険で勢いのある水量なのだろう。川をさかのぼる道が無いので、大きく迂回して「富丘1号橋」にたどり着く。橋の上に立つと国道がずいぶん下に見える。ここから川に沿って歩くと「富丘高台橋」が見えてくる。このあたり、川の落差が大きいのか護岸堤が深い。振り返って次の橋をみると上のほうに見える。冬の間に鈍った足腰にはちょっと応える道のりだ。続いて「富丘2号橋」。ちょっと迂回して「富丘3号橋」「富丘4号橋」「富丘5号橋」と続き、富丘川最初の橋であろう「富丘6号橋」にたどり着く。これから上流部は高速道路の下を流れて山へ向かっている。行く道はどこにも見当たらない。地図で見ると短い距離なのだが、途中から落差が大きくなるのでいろいろな川の表情が見える。6号橋の上に立って眺めると、昔は暴れ川だったんだろうなぁと思う。
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国道5号線の下でしばし暗渠となった富丘川は、100メートルほど国道の下を流れて姿を現す。「富丘東一の橋」あたりから勾配が急になっていくのだが、暗渠の中ではどのような流れになっているのだろうか。手稲の山からの流れは増水時には危険で勢いのある水量なのだろう。川をさかのぼる道が無いので、大きく迂回して「富丘1号橋」にたどり着く。橋の上に立つと国道がずいぶん下に見える。ここから川に沿って歩くと「富丘高台橋」が見えてくる。このあたり、川の落差が大きいのか護岸堤が深い。振り返って次の橋をみると上のほうに見える。冬の間に鈍った足腰にはちょっと応える道のりだ。続いて「富丘2号橋」。ちょっと迂回して「富丘3号橋」「富丘4号橋」「富丘5号橋」と続き、富丘川最初の橋であろう「富丘6号橋」にたどり着く。これから上流部は高速道路の下を流れて山へ向かっている。行く道はどこにも見当たらない。地図で見ると短い距離なのだが、途中から落差が大きくなるのでいろいろな川の表情が見える。6号橋の上に立って眺めると、昔は暴れ川だったんだろうなぁと思う。
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